3 

А кроме экологии и попуулизма на транспорте есть идеи? Как бороться с коропцией??? На референдуме объеденения городов Ухтинцев задавит гордость а Сосногорцев жаба помноженная на печальный опыт...если не подделают итоги.

 -4 

по коррупции у меня готовых рецептов нет. а по поводу сосногорска: объединение посредством подписания соглашений. а что за "печальный опыт"? насколько я знаю северный коэффициент у нас одинаковый.

  2 

теперь я знаю САМЫЕ ГЛАВНЫЕ ПРОБЛЕМЫ города, которые мешают ему стать раем на земле...спасибо)

  0 

замечания к ответу отослал на e-mail Збарской И.А. (ответ с ее адреса пришел): Уважаемый Виктор Иванович! В Вашем ответе от 21 мая сего года за №?-1008 остался неосвещенным вопрос отсутствия на сайте администрации города Программы по улучшению экологии. Что касательно центра города, то мог бы добавить к перечисленным Вами еще торговый центр (города исстари являлись, да и строились, как центры обмена товарами) в районе Центрального рынка и планируемый новый (согласно проекта генплана, который я позаимствовал на интернет-портале Ухта24) в конце улицы Первомайской. Но вот вопрос: не слишком ли все они далеко друг от друга находятся? Кроме того, у нас нет единого делового центра. А «Старый город» я бы предложил сделать центром научным и студенческим, чтобы оставить только один культурный центр в районе Комсомольской площади (два для такого небольшого города как наш это слишком я думаю). По поводу передачи муниципалитету функций взимания штрафов за неправильную парковку прошу сообщить какой(ие) закон(ы) или нормативный(ые) документ(ы) препятствует(ют) этому, чтобы общественно активные люди собрали подписи (хотя бы посредством федерального интернет-ресурса ROI.ru) с требованием внести поправки в них. По вопросу увеличения стоимости проезда в автобусах маршрута №112 для пассажиров, следующих по городу хотелось бы узнать: у нас существует разделение на городской, пригородный и междугородный транспорт или нет. Ведь стоит признать, не только на бумаге, но и на деле (в виде ограничения проезда пассажиров по городу (частью которого является Шуда-Яг) в автобусах, следующих в пригородном направлении, как проблема с перебоями в обслуживании маршрута №5 должна решиться сама собой. Он станет более окупаемым. Ведь никому же не приходит в голову сесть в автобус маршрута Ухта-Сыктывкар для того чтобы проехать по городу. Спасибо!

 -1 

второе обращение послал сегодня: Уважаемый Игорь Викторович! Прошу рассмотреть мое предложение по оптимизации строительства в городе Ухта. Предложение состоит в том, чтобы вынести за пределы жилой застройки воздушную линию электропередач, расположенную на проспекте Космонавтов. В результате будут ликвидированы уродующие облик города высоковольтные опоры и город получит свободное пространство для новой застройки. Для наглядности даю ссылку на карту: http://maps.yandex.ru/?um=WfOsLojiVPzErcDs0_Me2gHafxNqJQrY&l=sat А пока получается, что проспект Космонавтов в 2,5 раза шире проспекта Ленина! Допускаю, что кто-то уже считал экономику этого переноса и вынес заключение о его нецелесообразности. В этом случае можно заменить опоры ЛЭП на другие более урбанистичного вида, например такие http://realt.onliner.by/2012/03/13/lep Однако СНиП 2.07.01-89* Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений однозначно требует выносить ЛЭП за селитебную территорию. И если мы хотим, чтобы Ухта по праву носила гордое звание города, то мы должны стремиться следовать соответствующим требованиям. Ссылки: СНиП 2.07.01-89* Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений п. 7.8. Воздушные линии электропередачи напряжением 110 кВ и выше следует размещать за пределами селитебной территории… п. 7.9. При реконструкции городов следует предусматривать вынос за пределы селитебной территории существующих воздушных линий электропередачи напряжением 35 - 110 кВ и выше или замену воздушных линий кабельными… п. 7.10. Электрические сети напряжением до 20 кВ включ. на селитебной территории городов и поселков в районах застройки зданиями в 4 этажа и выше, а также сети всех напряжений на территории курортных комплексов следует, как правило, предусматривать кабельными линиями…

  5 

А Вы фантазер однако батенька!=)

  3 

#3 я с яреги. поэтому пишу о том что ухтинцев может быть моло волнует. рецептом рая делиться ни с кем не хочу ;)

  3 

для Oblom: неужели вас не раздражает вид этих опор?

  7 

А чего минусуете. Половину на мой взгляд на сегодняшний день фантастика. Садиков не хватает, школы требуют кап.ремонта, а вы про вынос ЛЭП и т.п.. Отдельная линия для общественного транспорта - утопия при ширине наших дорог. Автоматы для приема батареек? Ну поставим их, однако лампочки ртутные все так же будут выкидывать в урну? А в городе не будет мусороперерабатывающего завода? К чему все это?

  9 

Меня раздражает что детей в сад не пристроить, в школы опасно водить. Старая часть города угрожает горожанам разваливающимися конструкциями. Много чего. Медицина в полной жо.. А Вы о красоте.

  4 

Геннадий 1972
вы походу точно из паралельно вселенной)

в районе и городе есть гораздо более Глабальные проблемы, а в про автоматы для баареек.
1. ЖКХ,
2. Дороги,
3. Работа комунальщиков,
4. Детские сады,
5. Школы

и многое многое другое

  0 

для Oblom: я не минусую. подозрение в фантазерстве всегда считал комплиментом. на яреге кстати два детсада пустуют. отопление отключено. здания разрушаются. зачем новые строить если уже готовое не используем? по поводу ЛЭП: если терпеть, то комунальщики и канализацию тогда могут скоро додуматься пустить в открытых лотках по улицам. на яреге магистральные трубы отопления и водоснабжения уже над землей прокладывают прямо во дворах жилых многоквартирных домов. по поводу выделенной полосы в натуре не мерил но на яндекс-картах ширина кое где позволяет вроде http://maps.yandex.ru/?um=mx3fue7T2xyDpS3VuJ2z5graiFdFoNTa&l=sat. одна батарейка кстати отравляет не помню сколько квадратных метров почвы. мусороперерабатывающий завод по нормам должен строится в более крупных городах, а у нас отходы должны собираться и вывозиться. детсады, школы не нужны если теряем здоровье.

  0 

  2 

Генадий, были бы из Сосногрска то зналибы и понмали а так.. пока не отделился Сосногорск от "паразита "Ухты ничего в нём не строилось... только бабло сосалось как со своей территории СГПЗ,Железка,швейка...Из моих знакомых никто не жадет объединения... Ну и в добавок - ментовка и так разрываеться на вуктыл , войвож (хоть троицк отделили а то и туда мотались) А если что то пенсионерам надо - справочку какую?? то что ехать в центр))) которого как вам ответили в Ухте нет.

  2 

Не надо убирать высоковольтку из города, с помощью нанотехнологий оттуда можно бесконтактно тырить энергию :)

 -1 

Поддерживаю замечания про детсады - знакомая одна воспитывает ребенка, финансово ей никто не помогает, пособие по уходу перестанет получать в декабре 2013, а гороно обещает дать сад в лучшем случае в сентябре 2014 г. На вопрос - "на что и как жить" ответа нет... Геннадий, может стоить подумать над вопросами, касающимися садов-школ-трудоустройства молодежи-строительства жилых домов (и реальной возможности купить квадратные метры в них)))-жкх... короче, много проблем, которые требуют скорейшего решения... А уродство... переживем как-нибудь)))

  0 

ЛЭП если убрать,то застроят территорию.Хотели же уже возле стоянки на Космонавтов,ТЦ влепить.

  4 

Коррупциии в Ухте нет. Откуда ей взяться =) Полиция с гибдд на каждом углу, Камеры фиксации нарушителей работают в "полную" силу. Мэрия "ходит" пешком и "интересуется" проблемами горожан. Садиков столько, что группы "пустуют". Дороги в "отличном" состоянии. Все рады.

  3 

про батарейки - улыбнуло, утопия. Не для современного российского менталитета. ЛЭП на космонавтов - 10кв (если я не ошибаюсь) - негативного электромагнитного излучения она не нест (слишком маленькое напряжение), смысла особого, в текущий момент нет, а заменить ее кабельной линией - нереально дорого.

  0 

ТС засланный казачок ЕР) под видом благих намерений, пропихиваемых через массы якобы..стока бабла еще хотят распилить) тут тебе и тралики, и ЛЭП, и бедный Шудаяг нагреть, ай яй яй )

p.s. Забыл) НАНО Технологии с батарейками) закупить сто аппаратов на утилизацию батареек за сто тыщ миллионов), что бы утилизировать 20 батареек)

  0 

20 На самом деле проблема с батарейками есть. Не выкидывайте эту гадость в мусор, можно просто скидывать их в пластиковые бутылки и хранить до исправления менталитета. Много места это не занимает.

  0 

20 Можно просто обязать на муниципальном уровне принимать элементы питания на хранение для утилизации профильные торгующие организации.

  1 

22 - можно, но потом то все равно в мусор - нам то их куда девать? производители не принимают на утилизацию

  0 

23 Хранить. Место мало занимает, жрать не просит. Лучше, чем проникновение в грунтовые воды.

  1 

батарейки и лампы возить в киров. Там есть утилизация. Жаль троллейбусов не будет.

  1 

Што-што? Троллейбусное движение? Комиссия питерская рекомендовала? А комиссия питерская не рассказывала, как каждый день либо кто на путях припаркуется или ДТП случается и кукуют люди в тех троллейбусах по часу. Не говорил бы, если б лично не испытывал на себе.
Сдается, ТС тролль ещё тот... =)

  0 

24 - места как раз много занимают, тут не соглашусь. Ежемесечная потребность батареек по Ухте (а мы тут не единственный продавец) - три стеллажа на складе
25 - можно. но за чей счет?

  2 

Лэнд, за свой счет конечно. Наше государство настолько сурово, что законов наиздает а потом сидит Путин на заседании правительство и задаёт риторические вопросы, а чем принятая законодательная база обеспечена. Смешно.

  1 

28 - я и говорю, утопия.

  3 

С чего это поднять плату за проезд по городу? Ребенок каждый день в бассейн ездит и почему он должен платить больше? ТС, вы зачем такими глупыми вопросами людей отвлекаете? Про троллейбусы тоже позабавило, умнее ничего не придумали? Сначала надо улицы расширить а потом выделенки делать.

  1 

29 Вот и спорь потом, что лучше - преддприниматели или плановая экономика. Дорого ли стоит отправить попутный груз 500 кг. в Киров? Пустые газельки за молочкой в Киров гоняют ежедневно.

  0 

26 и 30 Есть беспроводные троллейбусы, с индукционной промежуточной зарядкой суперконденсаторов.. Но у нас после ё-мобиля это будет высмеяно на стадии обсуждения. А в Китае ездИЮт.
ЗЫ Да-да, климат. Зимой обогреватели на этаноле, только не сворачивайте на эту тему.
ЗЗЫ Медведев многое сделал для опошления слов "модернизация", "технический прогресс" и т.п. Как и Чубайс в свое время превратил в ругательные "либерализм" и "демократия". И главное, оба при власти!.

  0 

5000 рублей примерно, межтерминальная перевозка ухта-киров. При массе 500 кг.

Да, в принципе, и не в этом дело. Я тут погуглил немного - оказывается в России вообще нет ни одного завода по переработке использованных батареек.

Плановая экономика - штука хорошая. *вспоминаю очереди за батарейками в Октябре - нечасто они там бывали...

  0 

Лампочки,батарейки принимает спецавтодор,правда платно-нужно пойти в их контору заплатить и с чеком самому отвезти на полигон ТБО(у них там склад).Троллейбусы-это утопия,тут на автобусы нормальные денег нет.

  0 

33 Я говорил о попутном грузе, и об общественной инициативе.
Да, с утилизацией все грустно.
Планировать можно по разному. Раскулачивать тоже.

  1 

34 а потом они это бульдозером в полигон вкатают. Нет уж.

  0 

поле непаханное) Турушу бы раскочегарило!)

  0 

Нет,они вроде куда то отправляют как только партия набирается.

  2 

Сделайте WI-FI в автобусах на Сыктывкар.

  0 

ну кто будет заниматься попутным грузом, это нафиг никому не нужно. Конечно, если возникнет некая общественная инициатива по сбору всего это хлама - не вопрос, поставлю ящики в магазине, пусть сбрасывают батарейки, но все остальное - банально некогда этим заниматься.
Раскулачивать можно конечно. Смысла только нет, история все расставила по местам.